VEMS install on 90 degree V2 engine
- same as an 8cyl, just 6 cylinders are missing
- honda vtr sp2.V90
- ecu: VEMS v3 firmware 1.1.81 serial no:3410.
- angle between cylinders is: 315 and 405 crankdeg (360-45, 360+45)
- gyújtás 90 fokra egymástól 1-2 és henger szinte biztos NEM igaz !
- factory ignadv 15 crankdeg
- intake valve opens 20 crankdeg BTDC
Trigger almost 24+1 type (c024 pattern in triggerplay) - with 2-tooth cam
- 12 tooth on crank
- toothlength=5.8mm
Cam sync with 2 pulses - and 2 VR sensors
- cyl1 BDC and cyl2 BDC
Ki kell javítani mert nem egyértelmű ! Egy adott ponthoz (általában cyl1 TDC) kell mérni minden eseményt/pulzust főtengely-fokban !
- az 1 henger alsó holtpontjánál ad jelet illetve a 2es henger alsó holtpontjánál is.
- mert a cam sync jeladón két jel van 1 tüske és vele szemben (???) 2 tüske.
- 1. tüske: 90 BTDC cyl1
- Alul felül VR jeladók vannak!!!
injektorok:
- hengerekként 2 injektor van a fojto szelep után egymással szemben ezeket párhuzamosan kötöttem mert Ákos azt mondta elbírja (magas inpedenciás inj)kapcsolt plusz és negatív vezérelt az 1henger injektorai 7lábon es a 2henger injektorai 19es lábon.
Sensors
- Bektve a wbo2 és kalibrálva
- tps kalibrálva
- víz és a levego is kész
- egt kalibrálva
- map kalibrálva
Actuators
- Coolant fan does not start - even if threshold configured lower than actual
- EC36/pin8 = inj 4ch.
ALS
- majd még szeretnénk ALS is 10fokos fojtóval max 5500 rpm ig..
Ignition outputs
- trannsformers on pin33 and pin35