MembersPage/Soma (2005-07-15 20:57:54)

This page is in Hungarian language!

Fiat uno 1.3 Turbo

Motor:

1301cm3

Garett T3 TURBO max MAP=2.4bar (1.4bar boost).

modositott hengerfej

modositott szivosor ill pillangoszelep

punto Gt vez tengely

Abarth válto és difi

IAW motorvezérlés(jelenleg)

Teljesitmény:

mass of the car without driver: 850 kg

0-100km/h 5.7s

0-200m 9.3s

176le ( measured on .... with ... ? how ? )

Gtech-el tudunk merni neked ha akarod, ha nem is pontos de osszehasonlitasra mindenkeppen jo! - Fero

én is gyorsulás mérésen alapulo müszerrel mértem de más gyárto...

176le 3ik -ban 6290 rpm

A teljesítmény alapján ez byilván 1.4 bar boost, vagyis MAP=2.4bar

jelenlegi motorvez config:

fötengely szenzor: a tárcsán 90°fofonként van bütyök

hall szenzor a vez.tengelyen (egy bütykös)

alacsony inpedanciáju injectorok(5v vez.fesz.)

iat szenzor,(marelli)clt szenzor(marelli)

Tps szenzor(marelli)

MAP sensor 2.5 bar-ig jo (1.5bar boost-ig; marelli) Lineáris, feszültség kimenete van ? (vagy esetleg freq ?)

kopogás szenzorom van de nincs beépitve

alapjárati szelep szintén kizserelve(az ecu nem tudta a gyárit kezelni)

Narrow Band Lamda is van de csak multiméterrel mértem nincs benne a vezérlésben.az ecu át lett irva kifejezetten az autohoz(padon)