Info needed on COP ignition transformers
Anyone knows if this has logiclevel input, or need power stage (IGBT)?
- Bosch nr 0 221 504 004
- This is factory default on BMW 320i, 323i, 325i, 328i, M3, X5, X3...
Measure resistance between pins (all combinations, both direction!). HU: Mérj ellenállást minden láb-pár között, mind2 irányban.
Ismerosom megkerdeztem aki bmwzik es o valami olyasmit mondott hogy fetek vezerlik, es ez teljesitmeny trafo. Ez igy allja a helyet?
Az ismerosod jol tudja, ezeket az original Motronic-ban FET-ek vezerlik, ezert ezeket nem logikai szinttel kell megvezerelned, hanem IGBT-vel.
Na akkor legalabb ez is megvan, johet a kovetkezo lepes.
Sziasztok, Feri vagyok.
(HU) Szegeden elek, 24 eves autoszerelo vagyok. Epitettem eddig is motorokat, de dizeleket. Egesz jo eredmenyeket ertem el vele. (2005ben r.ring kategoria 3. hely osszetett)
- Will install on a Audi 2.2 20VT
- Targetting a 400 HP. (with factory engine internals)
- ALS is planned in the future
Oxygen sensor in the drawer
- Bosch nr 0 258 007 057/058 is a 5-wire LSU4, should be fine.
- measure resistance between pin2 and pin6 (likely between 80..160 Ohm). HU: Mérj ellenállást a szenzor 2-es és 6-os lába között.
mcell,legalabb az elejen segits neki azzal hogy leirod neki magyarul
Ha tudnam, milyen a trafoja, leirnam. Azert forditottam le angolra, hogy eselye legyen, hogy valaki megmondja. Keressen valakit (legalább az _elején_ !), aki segít neki, mert angoltudas nelkul csak ugy fog boldogulni. Azt meg nem akarom, hogy ne boldoguljon.
Csak halkan jegyzem meg, hogy sztem jopar magyar orulne egy kis magyaritasnak.... koztuk en is:)