HELLO VEMS
Assembled v3.x controller:
- 300kPa internal MAP sensor
- 4+4 IGBT
- primary trigger: VR
- secondary trigger: VR (auditrigger)
- powerflyback yes
- with 12 Ohm injectors, 30V bidir transient diode is best, (no powerflyback)
- LCD + PS2: yes
- knock + EGT: yes
- 1 wire: no
Ne felejtsuk el (other items):
- EC36-wire
- EC18-wire
- WBO2 connector
RALLY LADA
Ladaba 2.0l turbos fiat motort epitettem, es ehhez szeretnek egy VEMS Genboard 3.3 vezerlot vasarolni.Elkepzelesem a kovetkezo: Az alltalam megadott szenzorok,szinkronizaciok,funkciok alapjan egy elore beprogramozott motorvezerlo.A mennyisegekre,gyujtasra,es a tobbi funkciora vonatkozo hangolasokat pedig magam igazitanam a motor igenyeihez.
Uzemanyag rendszer:
-befecskendezes: szekvenszialis
-Uzemanyag nyomas: 3..5 bar MAP fuggo
-Ijektorok: bosch 0 281 156 063 data; 12 ohm; 336ccm/min at 3bar;1/min 100% duty cycle
- Gyujtas: 1 - 3 - 4 - 2
Szenzorok:
-Fotengely alapjel ado: 4 inpulzus/fordulat induktiv
-Vezermutengely pozicio: 2 inpulzus/fordulat induktiv
[1] scope-shot of VR,VR signals.
![[1]](http://kepfeltoltes.hu/view/061209/sensor_www.kepfeltoltes.hu_.jpg){kind=link}
-MAP: (not 2.5 bar abszolut, vagy 4 bar abszolut) 3 bar
-Pillangoszelep potmeter
-Kopogas erzekelo 1db
-Uzemanyagnyomas erzekelo 0-6 bar
-Szelessavu lambda szonda
-Kipufogo hofok erzekelo (EGT)
-Motorhofok (CTS)
-Levegohofok (IAT)
Beavatkozo szervek:
-Turbonyomas szabalyzo szelep (Tulnyomasos Pierburg)szama; 7.21895.55
-Lefujoszelep (BOV) vakuummal vezerelt
-Elektronikus megkerulo szelep (esetleg az ALS-hez)
Funkciok:
-Kikapcsolhato ALS
-Kapcsolhato jelleggorbek (esetleg)
-Rajtprogram
-valtasvillano led
Egyenlore ennyi, ja es egy kis reklam: http://www.dieselhungary.hu
Feltoltottem a bekotesi rajzokat a files/levaijozsef konyvtarba.