#### ### 
 ##   #  
 ##   #  
  ## #   
  ###    
   ##    
         

   ##    
    #    
    #    
    #    
    #    
    #    
   ###   
         

__   __
\ \ / /
 \ V / 
  \ /  
  | |  
  \_/  
       
       

     ##  
         
    ###  
     ##  
     ##  
 ##  ##  
 ##  ##  
  ####   

 _   _ 
( ) ( )
| |_| |
|  _  |
| | | |
(_) (_)
       
       

IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now.


Visit Preferences to set your user name
Summary of change:
A magyar terep rally bajnokságban szereplö egyik autóba szeretnénk beépíteni programozható motorvezérlö berendezést. A motorról pár szó: 84-es évjáratú autó,3 literes V6-os,a hengerek 60 fokos szöget zárnak be, de nem Pajero, hanem a Sigma-ból származó motorral.A motor 92'évj. Gyújtási sorrend: 1-2-3-4-5-6 Mivel ez egy átépített autó, ezért a végletekig le van egyszerüsítve, nincs lamdaszonda sem az átépített kipufogóban,nincs MAP szenzor se. Jelenlegi problémánk az, hogy a gyújtáselosztó hibája miatt trigger jelet nem tudunk a motorról levenni, ezért az eredeti vezérlése nem müködik.Az elosztóban van a fordulat jeladó és a hengerazonosító jeladó is. A gyujtást 3db kétkivezetéses trafóval szeretnénk megoldani. A befecskendezö szelepek ellenállása 14,5 ohm
Optional: Add document to category:
Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.