### # #### # # ### #
### ## ### ## # ##### ## ## ## ## #### ###
## ### ## ## ## ## ## ###
### ##### ## ## ## ## ## ## ## ## ######
______ ( ___ \ | ( ) ) | (__/ / | __ ( | ( \ \ | )___) ) |/ \___/
IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now. Visit Preferences to set your user name Summary of change: '''TPS''' Bosch 0280 022 001 (Opel Calibra) az 1 és a 3 as érintkezö; közt az ellenállás 2,46 kohm. A progammal 2%-nál 6(teljesen zárva) és 93%-nál 237(teljesen nyitva)mértem. EC36-pin28 +5V EC36-pin1 Signal 0-5V EC36-pin26 test ---- '''Temp sensor''' Eredeti VW (leirok hozzá egy két mérési adatot) Fok Ellenállás(ohm) 26 - 1133 30 - 920 35 - 750 40 - 612 45 - 506 50 - 423 55 - 350 60 - 298 65 - 246 70 - 216 75 - 186 80 - 160 85 - 137 90 - 121 95 - 106 (itt nyit ki a termosztát) 14-es lábra van kötve a 36-os csatiba. ---- '''MAT senzor''' web sopos ntc 2k2 ohmos ellenállás lesz benn.A MAT senzor a 2-es lábra van kötve a 36-os csatiba. ---- No knock sensor. ---- '''A Hall senzor''' Ez is web shopos 12v-rol van üzemeltetve. A jelet a fötengejen lévö,szíjtárcsára szerelt két jeladó pöcök adja amejek a fölsö holtpotn elött 60 fokkal adják a jelet a vezérlönek(megpróbáltan nagyon pontosan felrakni- öket)Ez az elsödleges jelado és a 27 lábra van kötve a 36-os csatiba. ---- '''Oxygén senzor''' * Bosch 0 281 004 042/043 (5 wires) Remélem jó lesz. ---- '''Map''' Álló hejzetben 89,3kpa-t mutatott a progi. ECM-be beépitett 300kpa-os. [[! MembersPage/GolfGtiLpg/SenzoR]] Optional: Add document to category: Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.