__  __
 \ \/ /
  \  / 
  /  \ 
 /_/\_\
       

         
         
 #####   
 ##  ##  
 ##      
 ##      
 ##      
         

         
         
  #####  
 ##  ##  
 ##  ##  
  #####  
     ##  
 #####   

 ___   
(  _`\ 
| (_) )
|  _ <'
| (_) )
(____/'
       
       

         
         
 ##  ##  
 ######  
 ######  
 ##  ##  
 ##  ##  
         

IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now.


Visit Preferences to set your user name
Summary of change:
'''TPS''' Bosch 0280 022 001 (Opel Calibra) az 1 és a 3 as érintkezö; közt az ellenállás 2,46 kohm. A progammal 2%-nál 6(teljesen zárva) és 93%-nál 237(teljesen nyitva)mértem. *EC36-pin28 +5V *EC36-pin1 Signal 0-5V *EC36-pin26 GND (test ?) ---- '''coolant temp sensor''' A motor hömérséklet érzékelö szintén web sopos ntc 2k2 ohmos ellenállásal lett megoldva. * EC36-pin14 Signal * EC36-pin26 Ground When uploading the 1.1.27 firmware with v3gui, VemsAudiAan choose the coolantfactor "2063_256" file (will show a bit lower). Rename the .hex to .clt ---- '''MAT senzor''' EC36pin2 web sopos ntc 2k2 ohmos ellenállás Choose the airdenfactor "2252_256" file. Rename the .hex to .air ---- No knock sensor. ---- '''Primary trigger Hall senzor 4-1 homemade crankwheel''' EC36pin27 input (primary trigger) web shopos, 12v-rol van üzemeltetve. A jelet a fötengejen lévö,szíjtárcsára szerelt két jeladó pöcök adja, 60 crankdeg BTDC (megpróbáltan nagyon pontosan felrakni) A 3. pöcök az (1,4)jeladó pöcök után lett felrakva 90 Fok-kal. A pöckök 15 Fokos tkarást biztosítanak a jeladó elött. 4-1 crankwheel Minimum theoretical RPM (180deg = 262msec): 114 RPM '''TABLE TESTING NEEDED'''. Maybe 228 RPM ? Than advanced filter must be enabled, or patch is needed (1.1.28). ---- '''Oxygén senzor''' *Bosch 0 281 004 042/043 (5 wires) *A csatlakozoban lévö ellenállás 129 Ohm Remélem jó lesz.Ami érték zárojelbe van azok vannak jelenleg. '''WideBand Controller''' *WBO2 edgetime correction ;186(186) *WBO2 edgetime min ;80(80) *WBO2 Ri confidence scale ;128(128) *Pump zero pw(5v/255) ;103(103) *WBO2 calibration constant ;(az érték 189) *Warmup ramp(mv/s) ;608,6(808,4) *Warmpup abs limit ;245(248) *Max time spent at abs limit ;41,9(66,8) *fallback V after max ;96(177) *Retry after(s) ;24(12) '''WideBand Controler Pid''' *Heater Pid Ri target ;154(150) *Heater KP ;70(69) *Heater KI ;16(17) *Heater Kd ;26(26) *Heater Pid itergral limit ;128(129) *Pump nerst target ;135(135) *Pump Kp ;21(21) *Pump KI ;55(78) *Pump Kd ;0(0) *Pump Pid intergral limit ;255(255) See MembersPage/PhatBob/UserGuide "Calibrating the WB02 sensor" Új kalibrácios érték 127,6 ohm(199) ---- '''MAP''' 300kPa inside ECM. Álló hejzetben 89,3kpa-t mutatott a progi. kalibrációs értéket 304 -re kell módosítani 5*(300-20) / (4.8-0.2) [kPa / 5V] kpa_fac=98 (decimal 152 which means 304 kPa) utána az offsetet beállítani kb 101.5 kPa-ra
Optional: Add document to category:
Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.