###      
 ## ###  
 ## #    
 #####   
 ## ##   
 ##  ##  
#### ### 
         

 __          __
 \ \        / /
  \ \  /\  / / 
   \ \/  \/ /  
    \  /\  /   
     \/  \/    
               
               

   ____  
  / __ \ 
 | |  | |
 | |  | |
 | |__| |
  \___\_\
         
         

 ______  
(  __  \ 
| (  \  )
| |   ) |
| |   | |
| |   ) |
| (__/  )
(______/ 
         

 _       _ 
( )  _  ( )
| | ( ) | |
| | | | | |
| (_/ \_) |
`\___x___/'
           
           

IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now.


Visit Preferences to set your user name
Summary of change:
- vízhõfok kijelzés 100Celsius felé is - ignition retard table a MAT függvényében - LAUNCH-nál az ignition retard-ot jóval hamarabb legalább 2000-2500RPM -el hamarabb kezdje el mint a megadott fordulatszám - SHIFTCUT-nál ha az idõtartamnak maximális értéket állítunk be, akkor ne legyen idõlimit, hanem addig shiftcut-oljon amíg a bemeneten megjelenik a szükséges jel, tehát ezzel nem valódi szekis váltós gépeken, hanem kuplungra szerelt kapcsoló esetén is lehetõség van shiftcut-olni, mivel ott a váltás ideje nagyon nagy mértékben változhat - NOS controlnál ne csak ignition retard érték legyen, hanem helyette ignition modifier és fuel modifier változó, tehát gyujtást és benzint is lehetne változtatni negatív és pozitív irányba is, így a funkció vízbefecsknedezés vezérlésére is alkalmas lenne - NOS control kikapcsolható legyen ha a LAUNCH mód aktív - a log-ok nevében legyen benne az adott szakasz logolási ideje is, azaz hogy pl 16min 47 sec hosszú volt az adott log
Optional: Add document to category:
Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.