_________
\__   __/
   ) (   
   | |   
   | |   
   | |   
   | |   
   )_(   
         

 ___   
(  _`\ 
| (_) )
|  _ <'
| (_) )
(____/'
       
       

   _____ 
  / ____|
 | |     
 | |     
 | |____ 
  \_____|
         
         

         
         
 # ###   
 ##   #  
 #    #  
 #    #  
 #    #  
         

         
         
 ##  ##  
 ####### 
 ## # ## 
 ##   ## 
 ##   ## 
         

IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now.


Visit Preferences to set your user name
Summary of change:
'''Toyota Celica Carlos Sainz''' *4 cyl, 2.0 3SGTE engine *Vems V3.3 *wastedsapark coil *custom turbocharger *12-1 primary trigger VR, no secondary trigger *4 bar MAP sensor The plan is updating the firmware. The car is running perfectly with 1.1.18 firmware. Here are the megatune and the config files: http://www.vems.hu/files/Fero/celica_attila/Attila_megasquirt200805211416.msq http://www.vems.hu/files/Fero/celica_attila/config.txt http://www.vems.hu/files/Fero/celica_attila/tables.txt Kiprobaltam a celin az 1.1.35-os programot. Itt vannak a config fileok: http://www.vems.hu/files/Fero/celica_attila/config-saved1.1.35.txt http://www.vems.hu/files/Fero/celica_attila/tables-saved1.1.35.txt Ugytunik hogy minden jol mukodik. A powershiftet azonban meg nem tudtam kiprobalni. Annyi a problema meg a fuelcut-os alapjarattal hogy beallit az ember pl 1000-2000 RPm tartomanyt. Igy az auto kb 1500 rmp-es alapjaraton jar, de eloszor elszalad a fordulatszam 2000-ig es csak utana szabalyoz vissza 1500-ig. Ezzel meg nem is lenne nagy baj, de olyan autokon amiknek csak kevesbe van benyitva a pillangoja nem hasznalhato, illetve ami nagyobb baj hogy nagyon rossz igy a vezethetoseg, ugye ha kis gazrol megy az ember akkor visszaadja az ECU a benzint, aztan ha elengedi az ember a gazt akkro is tovabb no a fordulat jelen esetben egeszen 2000RPM-ig es aztan visszaveszi magat 1500-ra a kocsi. Szoval az kellene hogy mar az overrun fuelresume azaz az also fordulatszam eleresekor mar belepjen fuelcut-ba az ECU.
Optional: Add document to category:
Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.