## ## ## ## ## ## ##### ## ####
### ## ## ##### ## ## ## ## ### ##
#### ### ## # #### ### # ## ### ###
_____ (_ _) | | | | | | (_)
_ __ | |/ / | ' / | < | . \ |_|\_\
IMPORTANT: enter the case-INsensitive alphabetic (no numbers) code AND WRITE SOME SHORT summary of changes (below) if you are saving changes. (not required for previewing changes). Wiki-spamming is not tolerated, will be removed, so it does NOT even show up in history. Spammers go away now. Visit Preferences to set your user name Summary of change: AUDI S2 VEMS Motronic ECU plug'n'play 1.1.62 firmware hengerenkénti trafók '''ignouts are nonstandard, 5 power-IGBT to drive renault COPs''' - a possible interference hazard by itself. * Wheel-error counts up continuously with 2 different ECUs (both behave well on bench) * We '''need to somehow cut ignition and see if wheel error continues counting'''. (overrun mode). Actually * Marcell scoped the crankhome-VR very precisely inside HALL window (only seen signal during cranking, no sparks) * the 135 was a bit admittedly noisier though Az autó jól mûködött több hónapja amikoris menet közben leállt és picit telenyomta az egyes hengert üzemanyaggal. Az ecu át lett nézve azóta. Le lett tesztelve, minden OK. Most a kocsi beindul de folyamatos trigger hibát ad, és nem forog fel rendesen a motor. És olyan furán jár az egész. A crank jeladókat megmértem DVM-el, az ellenállásuk jó. Ha a CAM jeladót a CAM HAll inverter miatt testelem akkor nem indul be a kocsi. Akárhányszor próbálkozom is, egyet röffen de azonnal visszafullad. Vagy pedig egyszerûen visszadurrog.Itt tartunk most Itt van a config file- és a bináris log file: [http://www.vems.hu/files/Fero/AudiS2/v3.3_n001941-2009.10.27-17.42.18.vemscfg 1.1.62 config] [http://www.vems.hu/files/Fero/AudiS2/v3.3_n001941-2009.10.27-17.40.34.vemslog.txt] Optional: Add document to category: Wiki formatting: * is Bullet list ** Bullet list subentry ... '''Bold''', ---- is horizontal ruler, <code> preformatted text... </code> See wiki editing HELP for tables and other formatting tips and tricks.