A Horváth féle vízbontóval végzett kísérleteket Laci, aki az eddigi eredményeit osztja meg a következő sorokban.

Az eddigi kísérletek eredményei:

Az 1. ábrán látható a komplett kapcsolás.

1. ábra. A komplett kapcsolás (Tr2 a szekunder tekercs nélkül látható)

 

Az inverter trafója (Tr1) úgy lett megtekercseltetve, hogy

• primer - 2 * 9 menet (71-73), 2 * 4 menet (72) és 2 * 2 menet (72). Úgy terveztem, hogy a kísérlet dönti majd el, hogy a (72)-es tekercs változatok közül melyik jobb.
• szekunder - 2 * 190 menet (67) és 2 * 380 menet (67)

Már a 2 * 190 menet is 1100 V-ot ad a C5 kondin, amikor csak a 10 MW-os ellenállás a terhelés, ha pedig rá van kapcsolva a Tr2-es trafó, akkor 870 V-ot.

2. ábra. Az inverter és a Tr2 (a szekunder tekercs nélkül)

 

Eddig 3 tirisztor lett zárlatos a bekapcsoláskor, most BTW69-1200 van rajta (1200 V 50 A).

3. ábra. A tirisztor vezérlő elektronikája

 

A tirisztor vezérlő elektronikája nem a Horváth féle szabadalom szerinti, hanem az itt bemutatott impulzusos elektrolizáló impulzuselőállító részét építettem én is meg. Eleinte az volt a gond, hogy mikor beindítottam az invertert, utána pedig a tirisztoros vezérlést, akkor a tirisztor kinyitott és úgy maradt. Nem zárt le, ezáltal leállt az inverter. A 4 db vezérlő IC is elszállt akkor, amikor még nem volt előtte a 7812-es stabilizátor IC.

Az inverter frekvenciája 10 kHz, ha a 2 * 4 menetes primer kört használom, ekkor az áramfelvétel 1,4 A. Ha pedig a 2 * 2-es primer kört használom, akkor a freki 4 kHz és az áramfelvétel 3,2 A.

Nagyon sok sikertelen kísérlet után végre egy mérföldkőhöz érkeztem, sikerült beindítani az elektronikát. Ahogy a fényképeken is látható, az oszcillátor órajelét 21300 Hz-re állítva és az első 3 kapcsolót bekapcsolva 0,69 %-os kitöltési tényezőjű 166 Hz frekvenciájú tűimpulzusokat kaptam.

4. ábra. A tirisztor gate-jén látható 166 Hz-es, 0,6 %-os kitöltési tényezőjű 6 V-os amplitúdójú jel

 

Az inverternél a 2 * 2 menetes visszacsatolásra kötöttem a tranyókat és így működik. Most 910 V-ot mérek, mikor beindul az inverter, és 3,2 A -t vesz fel a 12 V-os aksiról. Mikor rákapcsolom a tirisztoros egységet, akkor 175 V-ra esik a feszültség és érdekes módon az áramfelvétel 1,6 A lesz.

A Tr2 trafó primer tekercse 840 menet 1 mm-es CuZ huzalból, a szekunder tekercs egyenlőre 7 menet egy szigetelt villanyvezetékből. Itt 1,7 V körüli egyenfeszültséget mérek a digitális műszerrel, mutatós műszerrel csak a váltakozó állásban jelez 0,5 V körül. A Tr2 vasmagja trafó lemezekből készült, méretei: 255 mm * 45 mm * 50 mm.

5. ábra. Tr2 a primer és szekunder tekercsekkel

 

Egyik alkatrész sem melegszik.

Továbblépésként azt gondolom, hogy a Tr2 menetszámát csökkentem, hogy nagyobb legyen az áramfelvétel és ezáltal a teljesítmény.

Várom az ötleteket.

 

 

 

 

 

Utolsó frissítés dátuma: 2006 március 21.